年間数台ですが当店でも販売しています。
電動カート。当店ではここ数年福伸電気のスーパーポルカーシリーズを販売しています。
本日はこちらを納車。
スーパーポルカーSPX-4300N。
福伸電気ではこの4300Nとワンランク上の4500の2タイプ設定。
本日は4300N納車です。
ハンドル関係もとにかく簡単です。
アクセルを握るとモーターが動き出す。
そして前後進切り替えスイッチで前進と後進の切り替え。
全身速度は２～6km/ｈの一段ずつ速度を変えられる。
右を押せば右ウインカー、もう一度押すと消えます。
バッテリー残量も6個のランプで一目でわかる。
もう簡単すぎ。
アクセルも握りすぎるとモーターが止まる安心機構付き。『危ない！』そんなときは手を離せないのが人情ってもので、いざとなった時握っちゃうのが人間です。握りすぎは勝手に止まります。
横幅は人がバック持ったくらい。そんなに幅ないので歩道がない時、車の皆様、優しく抜いてください。よろしくお願いします。
椅子の下のレバーを引くと椅子が左右に回りますので
乗り降りはとっても楽な仕様です。
椅子の下にコードが出る仕組みでそれをコンセントに差し込めば
充電開始になります。
ノーパンクタイヤ搭載でこれまた安心ですね。
元気なおじいちゃんです。これに乗って出かけるとさらに元気になるのが面白い。
前はいろいろなメーカーのカート販売していましたが結局この福伸電気に落ち着きました。
なぜかって？ほぼ壊れない。ホンダなんてけっこう壊れましたからね。リコールも多かったし。
まぁ使っていればバッテリーが徐々に劣化していくのは仕方ないにしても他が壊れると
困っちゃいますからね。
こちらのスーパーポルカーSPX-4300Nは非課税品目で293,000円。
当店価格263,700円です。オプション同時購入は非課税ですがのちのオプション購入は
課税対象商品になります。ご注意ください。
小林自転車店
電動カート。当店ではここ数年福伸電気のスーパーポルカーシリーズを販売しています。
本日はこちらを納車。スーパーポルカーSPX-4300N。
福伸電気ではこの4300Nとワンランク上の4500の2タイプ設定。
本日は4300N納車です。
ハンドル関係もとにかく簡単です。アクセルを握るとモーターが動き出す。
そして前後進切り替えスイッチで前進と後進の切り替え。
全身速度は２～6km/ｈの一段ずつ速度を変えられる。
右を押せば右ウインカー、もう一度押すと消えます。
バッテリー残量も6個のランプで一目でわかる。
もう簡単すぎ。
アクセルも握りすぎるとモーターが止まる安心機構付き。『危ない！』そんなときは手を離せないのが人情ってもので、いざとなった時握っちゃうのが人間です。握りすぎは勝手に止まります。横幅は人がバック持ったくらい。そんなに幅ないので歩道がない時、車の皆様、優しく抜いてください。よろしくお願いします。
椅子の下のレバーを引くと椅子が左右に回りますので乗り降りはとっても楽な仕様です。
椅子の下にコードが出る仕組みでそれをコンセントに差し込めば
充電開始になります。
ノーパンクタイヤ搭載でこれまた安心ですね。
元気なおじいちゃんです。これに乗って出かけるとさらに元気になるのが面白い。
前はいろいろなメーカーのカート販売していましたが結局この福伸電気に落ち着きました。
なぜかって？ほぼ壊れない。ホンダなんてけっこう壊れましたからね。リコールも多かったし。
まぁ使っていればバッテリーが徐々に劣化していくのは仕方ないにしても他が壊れると
困っちゃいますからね。
こちらのスーパーポルカーSPX-4300Nは非課税品目で293,000円。
当店価格263,700円です。オプション同時購入は非課税ですがのちのオプション購入は
課税対象商品になります。ご注意ください。
小林自転車店
