自称坂マスターkoba_ヒロの自転車で登らせていただきます

自転車で坂を登る、ただそれだけ、いろんな坂登らせていただきます。 冬はスノーボード、背中にボードかついで山に歩いて登りそして滑る、ただそれだけがたまらなく楽しい。こちらのブログはkoba_ヒロこと小林弘明が綴っています。

2019年02月

SHIMANO Bags 入荷しました。

2019_02_21 s 01s-SHIMANOのBagsが入荷になりました。
人と一体となり疲れにくいデイバックです。
SHIMANO独特のクロスハーネスも人気です。
初期入荷は15%オフにて販売いたします。

ぜひご覧ください。

小林自転車店

ブリヂストン電動自転車、試乗車用意しました。

最近、免許証を返納する方が増えてきたのかもしれない。
電動自転車の問い合わせが増えてきた。
お年を召してから自転車、最後に乗ったのが30年前?
自転車を乗るにはペタルを回さなければならない。
老いてきた身体には意外とできないことがわかった。クランクを回すために上げる必要がある足が上がらない。

試してみよう。


2019_02_21 sijyou 01s-用意したのが24インチの電動自転車。
ブリヂストン一押しの両輪駆動。
前輪にモーター設置、ペタルを回し始めるとそれを感知して
前輪のモーターが補助をし始める。一瞬で作動する。
後輪は自分の足で漕げる。車でいうと4輪駆動。自転車は二輪なので両輪駆動だ。

2019_02_21 sijyou 02s-こちらのフロンティア用意しました。
サイズは24インチ。このサイズならば背の低い方も大丈夫でしょう。
136cmから乗車可能。

しかもピカピカの新車を試乗車として用意しました。
もし乗れなかった方も大丈夫。乗れるように練習しましょう。お手伝いいたします。

2019_02_21 sijyou 03s-電池満タンでお待ちしています。

電動自転車がこんなに楽なんだ、と、まずは驚いてほしいですね。

小林自転車店

今日のMy Bike RS9 Di2 ブレーキ関係

今晩はジムに行く日だったけれど残念ながら右足首が痛くて断念。
歩くだけで痛い。足首が前後左右動くだけで痛いのだ。
昨日よりは和らいだが。やはりしばらく安静がいい。

仕事終了後、自分のバイク。
昨晩の続き。
2019_02_21 rs9 03s-Di2、エレクトリックケーブルを各部接続。
途中にジャンクションにワイヤレスユニットを付ける。
これでスマートフォンからセッティングやバージョンアップができるようになる。ブレーキワイヤーも内蔵。


2019_02_21 rs9 04s-ジャンクションAはハンドルバーのエンドキャップのところに
設置した。
ここからバッテリーの充電ケーブルを接続できる。
凄く自然になった。

2019_02_21 rs9 05s-ブレーキキャリバもDURA-ACE。







2019_02_21 rs9 02s-今まで使っていたのもfizik。
黒に赤ラインでしたが今回は黒にグレーライン。
凄く締まった色合いが気に入りました。


2019_02_21 rs9 01s-シフト調整。残念、付けたバッテリーの残量がなく
自宅から充電器持ってきて充電。

ブレーキワイヤー取り回しをしている間にバッテリーがほぼ充電できた。
切り替えの調整をして本日はここまで。
カッコヨクなってきた。バーテープはブラックかホワイト。ブラックかな~



ブリヂストン『ロングティーン』入荷しました。

BRIDGESTONE
ローングティーン デラックス
2019_02_20 b 01ごく普通のスタンダードモデルです。
〇盗難に強い一発二錠




2019_02_20 b 03〇通学用タイヤの最上位モデルロングレッドXT搭載
〇ソーラーテール後方からの視認性アップ
〇クランクのベアリングがカセット方式
〇錆びないステンレスバスケット
〇暗くなると勝手にライト点灯虫搭載
〇内装3段切り替え










2019_02_20 b 02〇久しぶりに空気ミハル君搭載
(スタンダードアルベルトには付いていないです。)
26インチモデル58,104円(税込み)を当店価格52,200円(税込み)
27インチモデル59,184円(税込み)を当店価格53,200円(税込み) 
ぜひご覧ください。

小林自転車店



今日のMy Bike RS9

2019_02_20 s 01s-入荷してきました。
SHIMANO PRO カーボンハンドルバーVIBE カーボンスーパーライト
185g。軽い。付けてダンシングしてみたい。
VIBEステム 110mm VIBE カーボンシートポスト。

2019_02_20 rs9 03s-2019_02_20 rs9 02s-こちらは悩んだ。
アングル-17°選択。
今までのDedaは82°
言い方が違うが-8°になります。


2019_02_20 rs9 01s-これを見れば一目瞭然。
RS9はヘッドアングルが73度。
ゆえに今回のアングル角-17°はほぼ水平だ。画像は後のホイールにスタンドが
ついているので後輪が上がっているからちょっと下がって見えるがスタンド外すと水平になります。
2019_02_20 rs9 04s-こちらハンドルバーとステム。
ハンドルの中をエレクトリックケーブルが通る。
これを通すのが大変でして・・・

2019_02_20 s 02s-こちらのジャンクションAを使う。
ジャンクションには接続部分が二つ。今までは三つのポート。
つまり一つはケーブルがY字になっているケーブルを付ける。
メインハーネスに繋がって片方のシフトにつながる。
そしてもう一つは片方のシフトに繋がるわけだ。
2019_02_20 rs9 08s-2019_02_20 rs9 09s-ステムのトップキャップの形が流線形。
メインハーネスがキャップの中を通り
後のとんがった部分を下に通ることも可能だ。
しかしステムの下に付ける専用のスペーサーが欠品。
今回はハンドルの下から垂らして繋げる予定。
欠品のパーツが入ったらまた考えます。

2019_02_20 rs9 07s-2019_02_20 rs9 10s-ブラケットも取り付け。







2019_02_20 rs9 06s-クランクも取り付けた。そしてペダルも。
もちろんDURA-ACEのだ。



2019_02_20 rs9 05s-本日はここまで。

あれこれ取付を悩む。楽しい時間です。
自分ので実験しながらこれを見せて営業をするわけだ。
本日はカーボンハンドルをシートポストをYKSKさんが見ていった。
『取り付ける前に見せてよ。』と頼まれてまして。

次回はシートポストにバッテリーを内蔵しながらエレクトリックケーブルの取り回ししながら
Di2にチェック予定です。


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