自称坂マスターkoba_ヒロの自転車で登らせていただきます

自転車で坂を登る、ただそれだけ、いろんな坂登らせていただきます。 冬はスノーボード、背中にボードかついで山に歩いて登りそして滑る、ただそれだけがたまらなく楽しい。こちらのブログはkoba_ヒロこと小林弘明が綴っています。

2017年05月

本日の朝練『白沢峠』

前日の朝練は後ほど。
今朝の朝練。今朝は暖かかったね。このくらいがちょうど良い。日中は暑いから朝が良い。
暑くなりだす前に走るのがとっても気持ちいい。
いつもの時間に起きてバナナを・・・うーんなかったのでカルシウム入りのウエハースを。

6時前に出発。ミニストップに誰もいなかったのでいつものルートを一人旅。
NEWホイールが良い。周りが良くて力の伝わりが良いよ。

本来はポンプとかライトとかツールボックスを外して乗ってみたいな。

田園プラザで一人合流して白沢峠に登り始める。
よく来てくれます。次のターゲットは8月。現在は体重を減らすために走っている状態。
この日はギアを重くして登る。重くするといいトレーニングになるのだ。
自宅から田園プラザまで8km、そこが信号。この信号を越えて白沢峠頂上を目指すわけだが
約1km登った後下るんです。500mほど。そこから本格的に登りだす。
約3.9km、ここからがSTRAVAの望郷ラインClimbなのだ。
今朝はゆっくりギアを重くして登ったわけだが生枝川久保信号まで下りこちらは一人で全力。
3日前にも全力アタック。11分50秒。この時はハルヒルバージョンRS9。
今朝は通常バージョン。ツールボックスを積んでるしポンプも積んでるしホイールは約300g重い。
12分15秒。悪くない。心拍も172まで上げられる。
徐々に身体の調子が良くなってる。体重もさらに減りそうなのだ。

2017_05_31 asaren 01今朝もいい天気。

だいぶ雑草の丈が高くなってきた。

明日から6月。朝は雨降らないと良いな。

下って田園プラザ通り越して来た道を戻る。
ほたか病院横の坂は時速22kmをちょっと割ってそのあとも
回す。次の信号を左に曲がると原田農園方面。
ここに信号ができたのがまだ最近で2年位経つかな。
前はなかった。ここまではほたか病院横の坂を登ってから
ダラダラ登り。
そして最後の最後に陸橋頂上まで全速力。
時速36km、疲れるねー

ヤマダ電機の交差点は路面が悪いので要注意。
このルート一体何回通ったのか。7年くらい同じことしてるな(笑)

本日の走行 33.7km

p20170531スコア47 レッドポイント15
ゾーン4 9分05秒 10%(161-179)


データーをサラッと見ると生枝川久保信号からの登りで徐々に上がりだし160以上に超えて
頂上は172まで。

笑えるのは帰りのちょっと高くなる陸橋を越えるときも170まで上がる。
ヤマダ電機のところの信号で停まると『ハァハァ。』してるしね・・・

DURA-ACE W9100 C40 CL 装着

2017_05_29 dura 01去年発表されて今年の2月から入荷したSHIMANOのホイール。
DURA-ACE 9100系のNEWホイール。

去年MNGSさんに予約。そして私の分と2セット発注。
2月入荷。宣伝したら片品のKさんご購入。また追加1セット。

あまりの忙しさに自分のは組めずにそのままでお客さんに見せながら話をしたりと。

先々週にスーパーアスリートのKNさんがお見えになって取り付け。計3セット販売。
ハルヒルはDURA-ACE W9000 C24TU、カーボンホイールを取り付けて参加。そのまま1週間
それで朝練。で月曜日の仕事終了後いよいよ組みました。

ちょっと面倒なのがカセットスプロケット。取り付けたのはDURA-ACEの11-25Tを付けたわけですが
それがTTバイクに付いていて。まずはそれを外してカーボンホイールに付いていた11-28Tを外して
TTバイクにつけて、11-25TをNEWホイールに取り付けた。

ロードバイクのRS9のステアリングヘッドからダンシングするとコキコキ音がしたからフロントフォークを外してメンテナンス。上のベアリングの動き悪いな。回りはサビているし。
これも取り寄せよう。
回りを清掃してさっとグリスを塗って組み立て。これで直りました。

2017_05_29 dura 02このホイールには余っていたタイヤを装着。1世代前の
エクステンザRR1SL。最後の1ペア取り付け。
このタイヤは初めて装着しましたが軽いです。
180g。グリップも良さそうです。

2017_05_30 asaren 01黒くシンプルに見えるホイールはカッコイイですね。
回りもいいし。下りは速度が5%伸びます。
カーボンホイールから組み替えた際ツールボックスや
ポンプ積んだから重くなった。でも速度は上がりますね。
良いホイールです。

気になる方はぜひご覧ください。

今まではDURA-ACE W9000 C35 CL装着していました。
ハブは同じだそうです。

本日の朝練『白沢峠』

ハルヒルが終了してもう1週間経つのかと思いながら体重計に乗る。昨晩帰宅後74.8kg。
減ってきた。減ってくると楽しくなるのがダイエッターなのだ。
枝折峠ヒルクライムが8月6日、エントリーは完了している。次回の目標はこの日。
目標体重は72kg以下。
この数値にするには今の体重を減らしていきそれを安定することが需要だ。

通常は72kg台で推移させたい。
目覚ましが鳴ったのが5時20分。ベットから出たのが35分。葛藤したね~
誰か来るかもしれないからね。

いつも通りスタートしてミニストップには6時。正確だ。ここには誰もいない。
いつも通りのルートで走っていく。肌寒いのでウインドブレーカーを羽織っていた。
指切りグローブの指がとっても冷たい。

そんなペースは上げずに田園プラザ到着。
今朝は誰もいなかったなと思ったら交差点近辺に一人ローディー。HRGTさんでした。
二人で話しながら白沢峠へ。心拍は110近辺。寒い。
HRGTさんは『はぁはぁ、はぁはぁ。』ずっと。
だいぶきつそうに登っているのがけっこうおかしいのだ。
ハルヒルは大いに満足したらしく『楽しかった。』と連発。

頂上から生枝川久保の信号まで下る。こちら側は日陰は多いので寒い寒い。

折り返しから登り始めて奥利根フィッシングまでが日差しが当たって温かい。
太陽って凄いな。

2017_05_29 asaren 01満足なHRGTさん。
また参加ください。



2017_05_29 asaren 032017_05_29 asaren 02いい天気。
良い空だけど空気が冷たい朝。

先週と違う温度です。

暖かくなったのに先週末の雨から
また気温が逆戻り。

ハルヒルの日に休んでそれ以来仕事。
明日の火曜日休みだ。

長かったな。


帰りは来た道を戻る。ほたか病院横の坂を時速23kmでクリアー。
いい調子だ。

事故なく終了。

p20170529スコア38レッドポイント2
ゾーン4、 1分30秒 1%(161-179)
しかもゾーン3も4分45秒 5%(144-161)
一番多かったのがゾーン2の1時間6分でした(109-144)

本日の走行 33.6km

ANCHOR 『RL6 EQUIPE』納車しました。

今年の2月にANCHORの試乗会で乗ってきたのがRL6。
ピッカピカのNEW フレーム搭載バイク。
ANCHORのプロフォーマットで作られたアルミフレーム。
フロントフォークはコラムまでのカーボン。フロント周りの嫌な振動を吸収するかのような
フロントフォークです。そしてこのフレームなかなか良くできています。
私が乗ってきた頃のアルミフレームとは大違い。ANCHORのアルミフレームを馬鹿にしてはいけません。
素晴らしい乗り味です。カーボンのようなアルミフレーム。
今回このバイクをお選び頂いたのがKSBさん。初めてのロードバイクにこのRL6をチョイスです。

2017_05_26 rl6 01カラーはシンプルカラーでオーダー。
シンプルレッド。サドルもホワイト・レッドでグッドです。




2017_05_26 rl6 02ANCHORのロゴをホワイトに。
アウターワイヤーもホワイト。
このレッドがかなりかっこいい。


2017_05_26 rl6 03フロントフォークを同色。
プラス4,100円(税込み)

同色にしない場合はカーボンチックな
ブラックになりますがフレームと同色がとってもカッコイイ。










2017_05_26 rl6 04バーテープも今シーズンから追加になった
バーテープになります。
穴の下地はレッド。
触り心地はコーデュロイ風。握り心地はとってもグッドです。



EQUIPEにつきコンポーネントは105を搭載。
SHIMANOのコンポーネントの安定性は良いですね。

RL6 EQUIPE 194,400円(税込み)
フロントフォーク同色 4,100円(税込み)
合計198,500円(税込み)
当店価格 178,650円(税込み)

初めてのロードバイク、事故なく楽しんでください。

ぜひ朝練も参加ください。

小林自転車店

本日の朝練『白沢峠』

天気予報の予想気温。朝6時が14℃。15℃を割ると涼しい。夏ジャージを着るとひんやりします。
レッグウォーマーを付けてウインドブレーカーを羽織ってスタート。
3日雨で休んだが筋肉痛は意外と消えない。

6時前にミニストップ。6時まで待ってスタート。今朝は一人旅の始まり。
そんなに気負わず。いいペース。心拍は140近辺で。
本当に軽い。カーボンホイール。漕ぎ出しから速度が落ちてそこから盛り上げるときとか
坂はとっても有利。ただし速度が上がっていくと軽過ぎ感があって高速戦には向かない気がする。
速度がさらにホイールで上げる感が全くなしです。
やはりDURA-ACEのC35が一番好きだな。

田園プラザで一人合流。二人で登りだすと一人白沢峠からおりてきて信号で停まる。
TKHS君でした。走ってるね。挨拶して言っちゃいました。

白沢峠へ。ギアを数枚重くして話しながら登る。けっこう面白い話だったな。
朝から腸よじれた(笑)
内容はちょっと書けません。

上からYさん。沼田でトップレベルに速い人。私が思うには速い人は一人でも黙々と決めたことをする。一人でもがポイントでなかなか知り合いとは都合が合わないものなのです。
一人で走れる人はどの人も速いね。これは持論です。

頂上から降り生枝川久保から一生懸命登った。調子いい。所々は思うべき速度には乗らなかったが。
こちらのコースでは今年最速でした。


p20170528_1ほら見て。
望郷ライン白沢峠白沢ステージ
3.3km 6% 198m登る。
タイムは11分50秒
今年私が一番速いのだ(笑)
p20170528_2コースはこちら奥利根フィッシングから急激に登りだす。
一旦下るところもあるが下っても平均が6%。
11分台はもうすぐまる二年経つよ。
久しぶりのタイムだ。
このホイール久しぶりに付けてハルヒルに出場したわけだが
付けてから1週間以上経つと回りが良くなる気がする。
次回使う時は2週間前に入れて使ってからレースに出たいかな。
p20170528_3平均時速は時速16.7kmなかなかいい。
心拍も最高178まで上がってる。
やはり足休めも必要かなと思うが
強くなるには毎日の鍛錬も必要だと思うし・・・

2017_05_28 asaren 012017_05_28 asaren 02登立はハァハァしています(笑)

ライトとテールライトくらいしか
余分なものが付いていない。
本当に軽いバイクだ。

田園プラザでホットドリンク。

来た道を戻る。
ほたか病院横の坂を時速22km割らずに登る。
いい調子だ。

体重も落ちてきている。
帰宅後は74.8kg。数日内に73kg台になるな。

事故なく帰宅。いい練習できました。

p20170528スコア49 レッドポイント15
ゾーン4が9分20秒 9%(161-179)
生枝川久保からの登りとほたか病院横の坂からと
たいして心拍数は上がっていないがかなりいい調子で心拍が上まで上昇した。
体調は良かった。

本日の走行 34km

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