自称坂マスターkoba_ヒロの自転車で登らせていただきます

自転車で坂を登る、ただそれだけ、いろんな坂登らせていただきます。 冬はスノーボード、背中にボードかついで山に歩いて登りそして滑る、ただそれだけがたまらなく楽しい。こちらのブログはkoba_ヒロこと小林弘明が綴っています。

白沢峠

5/16、榛名山ヒルクライムの開催日。
出場辞退しました。妥当な決断と思っています。また来年を目指します。
先ほどライブ動画見ましたが雨のようです。選手の皆さん風邪ひかないようにしてください。

で、当方はどうしたかというと。いつもの白沢峠走ってきました。
いいコースです。
車に積んであったハルヒル仕様のRL9を下して組み立て。空気を入れて、ポケットに
C02とレバーとチューブを押し込んでスタート。ハルヒルの計測タグも付いたまま。

p20210516_2昨日チャリダー観た。相談コーナーで超大物登場。
森本大先生のお悩み解決。
『好きな練習だけしてはダメだ。』
簡単に言うとこの一言。インターバルトレーニングをすること。
ハイパワーでのインターバル。これはZwiftでもできそうです。
それを見て大先生もお悩みあるんだなと。しかもトップ中のトップな方ですから。
参考にさせていただき今朝はそれを交えながら白沢峠へ。

このコースはアップダウンに富んでいて、長い登りはないけれどインターバルにも良いコース。
1分360W、1分270Wの繰り返しで良いそうだ。何回するかは、まぁ適度で。
しかしこの前ハルヒル登った時平均パワー236W。森本大先生は1時間270Wで登れるそうだ。
しかもあの細さだから速いわけだ。体重落としながら出力を上げる練習したいと思います。

目標体重は74kg。突貫工事のように現在75.5kgまで落としました。
永井酒造までも一生懸命回して、ハァハァ。
田園プラザから登りだし。いつものクライム3.9㎞。16分36秒。まだまだですが徐々にタイムは
上向きです。
下って折り返し3.3㎞を14分45秒。今年ベスト。
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いつもの頂上。左フォークに計測タグ。出場しなかったので返金。現金書留で来るそうで
その中に計測タグ返送封筒が入っているとのこと。これで返すわけだ。
ハルヒル本部もいろいろ頑張ってくれてこの時期に合わせた対応。素晴らしい運営です。
大会もコロナ感染がないことを願っています。また来年もエントリーします。
ゼッケンに付いたチケットは使えるのかな。平日休みにハルヒル行きたいですね。

帰りも負荷かけて良い走りできました。
このくらいの距離がちょうどいい。でも年齢重ねてくると体が変わってきて5年前に比べると
走りもかなり変わってきた感じがします。
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加重平均パワーが205W出ていますのでなかなかかと。
しかし心拍数はそんなに上がっていないのでまだ余裕がある感じです。

帰宅後少し経ったら雨が降ってきた。梅雨入りですかね。

ハルヒル出場辞退することにしました

5/16開催される榛名山ヒルクライム。
このためにトレーニングを重ねてきましたが、関東圏のまん延防止措置の発令を鑑み
当方は出場辞退することに決断しました。
1か月で3kg絞ったのに本当に残念です。
また来年、コロナも収まり堂々と開催されることを願います。
ハルヒル主催、関係者の皆様に敬意を表します。
また来年もよろしくお願いします。

5/16は通常通り小林自転車店は営業いたします。

小林自転車店 小林弘明

My Bike ANCHOR RL9メンテナンス

20210514192133_ps-バーテープ外しました。
取付て一年ちょっと。褪めていました。
外すとわかる。重なった下は鮮やかなオレンジ。
重なった上は色が褪めている。

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こちらのfizikの新しいバーテープ。フレームカラーのオレンジと斜めに入った黒ラインが
バーテープとよく合います。かなりグリップ力が高いバーテープです。

20210514195838_ps-各部を清掃給油。Di2とパワーメーター内蔵クランクのバッテリーを充電。
メーター等取付の重量が7.25kgでした。



20210515191642_ps-どうしようかな?
後タイヤかえました。
SHIMANOのDURA-ACEには軽いタイヤが付いていたが
結局R1Xに交換でした。


ピカピカで気持ちいい。RL9カッコイイゼ。
チェーンはもう少し乗ったら交換しよう。


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